近年來，随着一節節軌道的延伸，高速列車(chē)串起一座座城市，粵港澳大灣區(qū)跑出了“加速度”——粵東兩列高鐵并駕齊驅，廣汕高鐵于今年9月26日正式通車(chē)，另一條汕汕高鐵年内開通運營指日可(kě)待，近期已進入聯調聯試階段。為(wèi)确保安(ān)全、順利通車(chē)，近日，航天柏克為(wèi)汕汕鐵路提供可(kě)靠性電(diàn)力保障，加速“軌道上的大灣區(qū)”建設。

汕汕鐵路東起廣梅汕鐵路汕頭站，西至甬廣高速線(xiàn)汕尾站，全長(cháng)162.75km，共設汕頭南站、潮南站、惠來站、陸豐東站、陸豐南站、汕尾站6座車(chē)站。汕汕高鐵開通運營後，從廣州出發到汕頭時間将縮短至1.5小(xiǎo)時，将進一步完善國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一的沿海通道路網結構，将有(yǒu)助于促進地區(qū)高質(zhì)量發展，方便群衆出行和助力鄉村振興。

鐵路的通信、信号、監控、隧道照明、指揮控制中(zhōng)心等系統等都是由計算機和自動化控制設備完成的，因此，選擇安(ān)全可(kě)靠并滿足各系統結構的供電(diàn)系統凸顯出不可(kě)或缺的作(zuò)用(yòng)。航天柏克技(jì )術團隊經過多(duō)次實地考察，并結合汕汕鐵路的實際需求，為(wèi)其定制出以BKH-M系列UPS為(wèi)核心的鐵路專用(yòng)電(diàn)源解決方案。該系列産(chǎn)品集中(zhōng)了當今九項新(xīn)型先進技(jì )術，可(kě)根據客戶負載需要進行靈活配置，具(jù)備優質(zhì)的性價比，全方位保障汕汕鐵路的用(yòng)電(diàn)可(kě)靠性。

軌道交通網絡不斷密織，航天柏克護航一條條高速列車(chē)馳騁灣區(qū)、縱橫中(zhōng)國(guó)。此次為(wèi)汕汕鐵路提供可(kě)靠的不間斷電(diàn)力供應，将保障年底全線(xiàn)通車(chē)，高效助力粵東深度融入“灣區(qū)1小(xiǎo)時經濟生活圈”，對粵港澳大灣區(qū)發展具(jù)有(yǒu)重要意義。

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